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    交通信號(hào)識(shí)別控制儀

    說(shuō)到紅綠燈,大家應(yīng)該都很熟悉?,F(xiàn)在瑞安的車(chē)輛越來(lái)越多,雖然在各個(gè)十字路口都安裝了紅綠燈等交通設(shè)備,以保證車(chē)輛順利通行和行人安全。但是現(xiàn)有的紅綠燈的綠燈通行和紅燈停止時(shí)間是固定不變的,即東西方向沒(méi)有車(chē)輛通行,南北方向車(chē)輛也要等待30秒甚至更長(zhǎng)時(shí)間的紅燈,特別是在上學(xué)和放學(xué)等交通高峰時(shí)間,有的接送的家長(zhǎng)為了搶時(shí)間,時(shí)常發(fā)生闖紅燈現(xiàn)象,導(dǎo)致交通堵塞,容易造成交通事故。我想到了一種可以根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)的紅綠燈——交通信號(hào)識(shí)別控制儀,它是一種智能交通信號(hào)控制設(shè)備,它能根據(jù)每個(gè)車(chē)道車(chē)輛的多少確定綠燈放行時(shí)間的長(zhǎng)短,一般按照4秒通過(guò)一輛車(chē)計(jì)算,系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)有幾輛車(chē),縮短了等紅燈的時(shí)間,也避免了闖紅燈等違章行為,以確保交通安全。

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